新闻动态

当前位置:首页 > 新闻动态 > 新闻动态
校科协举办科研基地参观活动
  发表时间:2019-09-20  阅读次数:1583

  2019年9月17日下午,由同济大学科学技术协会、同济大学科研管理部主办,环境科学与工程学院研究生会协办的2019年同济大学全国科普日活动——科研基地参观活动在嘉定校区顺利举行。本次活动一共参观了国家磁浮交通工程技术研究中心、土木工程防灾国家重点实验室(多功能振动台)、汽车整车风洞试验中心(上海)和道路与交通工程教育部重点实验室等4个科研基地。同济大学本部校区40余名硕士生、博士生经报名参与了本次活动。
  同学们首先参观了国家磁浮交通工程技术研究中心,中心系统地掌握了高速磁浮交通系统的轨道核心技术、磁浮系统和各子系统的集成技术、高速全自动磁浮交通系统的运行和维护技术,构建了全国磁浮交通技术创新体系,且拥有比较完善的研究试验平台。中心高峻老师向同学们介绍了中国磁悬浮列车发展的历史以及自主研发成果,还深入浅出地介绍了磁悬浮的原理,包括其定子、转子的独特设计与电流微控系统精准控制距离的方法。同学们站在中国自主研发生产的两节磁悬浮列车面前,纷纷感叹于中国速度。

image001

image002

  第二站,同学们来到土木工程防灾国家重点实验室(多功能振动台),实验室着重开展基础性研究和为重大工程服务的应用技术研究,主要研究方向包括工程结构抗震及控制研究、结构风工程及控制研究、工程结构抗火安全研究、城市综合防灾减灾研究。实验室李五旗老师为同学们介绍了实验室的功能,并自豪地提到多功能振动平台可以模拟几乎全世界的地震类型,是专业性非常强的试验平台。

image003

image004

  第三站参观的是国家汽车整车风洞中心,风洞中心包括国内首座汽车气动声学整车风洞、国内首座热环境整车风洞和一个集汽车造型、加工、设备维护、科研和管理于一体的多功能中心。风洞中心在地面模拟能力、空气动力测量精度、背景噪声和环境模拟的范围等方面均处于世界领先水平。汽车学院王毅刚教授向大家详细介绍了试验中心的构造,共有两个大型风洞实验室,一个可以测试高速行驶汽车产生的风噪以进行噪声控制,另一个则可以模拟从零下20度至零上55度及各种极端环境,在汽车设计研发中起到关键作用,同学们听得聚精会神,痴迷在新型科技的魅力之中。

image005

image006

image007

  最后一站,同学们来到道路与交通工程教育部重点实验室。交通实验室规划建设了交通设施使用和系统运行基础数据采集处理、测试分析、仿真实验平台;建设了交通基础设施技术实验平台,形成了比较系统的材料力学和路用性能测试系统,建设了融合实时代表性路段交通信息和城市道路交通监控系统数据的分析系统。同学们参观了执行过多次“任务”的道路性能测试机,认识了排名世界前列的八自由度驾驶模拟器,还进入了高铁驾驶模拟系统,坐在与高铁驾驶舱1:1比例模拟的驾驶舱中体验了一把当高铁驾驶员的快感,这身临其境的代入感让同学们既激动又紧张。重点实验室副主任洪玲、交通工程实验室主任毋妙丽、道路工程实验室主任朱唐亮三位老师精彩的讲解既让同学们了解了这些高精尖平台在科研和工程中的重大作用,也让大家为学校拥有世界级领先平台感到自豪与骄傲。




  此次活动通过组织同学们到科研基地参观,既让同学们增长见识、开拓视野,对不同领域的研究进展和大型科研设施有了基本的了解,也让他们对于学科交叉的重要性有了新的认识。在活动结束后同学们纷纷表示,此次科普日活动收获很大,希望以后能多参加这样的活动。
  2019年全国科普日主题为:礼赞共和国、智慧新生活。同济大学科学技术协会充分发动校内各单位、基地平台、附属医院,开展科研基地开放、科普基地开放、走进中小学和社区等形式丰富的科普活动,在弘扬科学精神、普及科学知识,推动全民科学素质全面提升,促进科学普及与科技创新协同发展,助推学校“双一流”建设方面积极发挥作用。未来科协还将立足为科学技术工作者服务、为创新驱动发展服务、为提高全民科学素质服务、为党和政府科学决策服务的定位,组织开展更多精彩活动,敬请期待!

返回

联系方式
地址:上海市四平路1239号 电话:021-65981573 邮箱: kgb@tongji.edu.cn 投稿:zhk-kgb@tongji.edu.cn
同济大学科研管理部 同济大学科研管理部公众号
© 2017-2027 同济大学版权所有